F1 Live Stream : C More Max ja Sky Sports F1

Sky Sports F1 ja C More Max Live streamit...

Hesgoal.com

Salaliittoko ?

- Pystyin painamaan jarruja ja se hidasti autoa hieman, mutta jos painoin jarruja yhtään kovempaa, jarruja ei ollut. Se oli kaukana ihanteellisesta, mutta jos tämä oli huono viikonloppu tiimille, meidän täytyy olla parempia seuraavalla kerralla. Joskus se on tällaista, Räikkönen kuvailee. ( STT  Urheilu, Yle )

Niinhän se "joskus" tuntuisi olevan...Tässä yhteydessä voisi todeta, että sanan "joskus" voisi korvata toisella suomenkielisellä sanalla "aina". 

Kimin kisa oli asiaa kiertelemättä jälleen vaikeahko. Yksi ajovirhe ja katu-uskottavan värityksen saanut Force India kuittasi tuon virheen heti. Ja sen jälkeen Force Indian takana oli vaikea rakentaa hyvää kisaa. Olisi jälleen kaivannut Kimiltä sitä agressiivisempaa raivoa. Mutta kierrosaikoja vertailessa, niin eihän se kyyti yksinkertaisesti riittänyt siinä vaiheessa kisaa Perezille.

Salaliittoteoriat kiihtyivät jälleen Kanadan GP: n jälkeen Ferrarin ympärillä. Eikä syyttä... 

Kimin käytyä varikolla hakemassa toisella stopilla pehmeimmät kumit alle, niin siinä vaiheessa löytyi sitä vauhtia. Räikkönen ajoi "Pinkkien" neljäntoista sekunnin karkumatkan kiinni. Sebastian raivosi taasen Kimin takana.  Ja sitten se tapahtui...

Kimi ajoi shikaanin pitkäksi ja Vettel pääsi jälleen ohi. Sehän meni varmasti paremmin kuin hyvin Ferrarin johtajien mielestä, jotka haluavat Vettelistä tämän kauden maailmanmestarin. Räikkösen jarruongelmien vuoksi ei tarvittu sitä ikävää ja negatiivisia tunteita herättävää tallimääräystä.

Sitä emme koskaan saa oikeasti tietää, että olivatko Ferrarin insinöörit todellakin, niin kieroja ja hulluja, että vaarantaisivat Kimin terveyden muuttamalla "hieman" auton asetuksia.

Sen asian kuitenkin tiedämme, että Räikkönen sai kuin saikin yllättäen vauhtia, kun välimatka Vetteliin oli turvalliset kymmenen sekuntia ja Hulkenberg oli saanut Kimin jo melkein kiinni. Huh, onneksi "jarruongelmat" korjaantuivat...

Kun katselen Kimiä ja Vetteliä, niin mieleeni tulee väistämättä Aku Ankka ja hänen serkkunsa Hannu. Enkä nyt puhu ulkonäöstä. Tuntuisi nimittän olevan ihan mikä tahansa kilpailu tai asia niin lopussa, joka tapauksessa Hannu voittaa Akun ja Sebastian Kimin. Näin se menee.

Lopetan yhteen kauniisen suomenkieliseen sanaan, minkä Kimi opetti tiimiradionsa välityksellä koko maailmalle. Ja se sana on: Vittu !

Ferrarin tallimääräykset

Monacon GP 2017 muistutti jälleen sen asian mieleeni miksi en juuri välittänyt kyseisestä tallista ennen Kimin asteltua Punaisten leiriin. Jaa, että miksi en ?

Alla oleva video osoittaa vain yhden esimerkin siitä, kuinka räikeää voi olla Ferrarin tallimääräykset. Tuolloin vuonna 2002 Itävallassa tallipäällikkö Jean Todt käski Barrichelloa päästämään Schumacherin ohi mestaruus taiston vuoksi. Kuuliaisena poikana Rubens hidasti juuri ennen ruutulippua niin, että tämä silloinen Ferrarin "Kultapoika" pääsi juuri ja juuri hänen ohi. Siinäpä kilvanajoa kerrakseen...

Mutta tekikö jälleen Ferrari tuon kuuluisan tallimääräyksen varikkomuurilta, niin kuin esimerkiksi Itävallassa 2002 ? Toki hieman "huomaamattomammin" tällä kertaa. 

Se on selvää, että Vettel ajoi todella nopeita kierroksia siinä vaiheessa, kun Kimi komennettiin sisään. Kysymys kuuluukin, että miksi Kimi otettiin juuri silloin sisään, koska varmasti tiedettiin mihin rakoon hän tulee pysähdyksen jälkeen ? Ja miksi hän hävisi varikkopysähdykselläkin sen muutaman hetken ? Ehkäpä juuri sen ratkaisevan hetken ?

Jos ajatellaan sitäkin tosiasiaa, että F1-auto kulkee Monacon pääsuoralla noin 290 km/h. Yhdessä sekunnissa auto kulkee tuossa vauhdissa vajaat 90 metriä eli parissa sekunnissa noin 170 metriä. 

Kimi hävisi varikkokäynneillä Vettelille vajaan sekunnin eli lähes juuri sen matkan mikä oli Sebastianin ja Kimi ero varikkokäyntien jälkeen...

Vettel jatkaa Ferrarilla tämän kaudenkin jälkeen. Se on selvää. Mikä olisi parempaa mainosta Ferrarille, kuin Vettel voittaisi kuluvan kauden mestaruuden. 

He käyttävät huikeita summia brändinsä luomiseen ja osa tuota brändin luomista on Vettelin mestaruus tällä kaudella. 

Kuitenkin he nyt huumassaan unohtavat tämän tosiseikan, että Kimi on ollut kaikkein suosituin kuljettaja. Jos fanit aistivat ja tietävät Ferrarin potkivan päähän kaikkein suosituinta kuljettajaa, niin kaikki tuo ihmisten mieliä muokkaavaa "brändäämistä" suurilla summilla ns. kusee omille kintuille. 

Mutta Ferrari on ilmeisesti valinnut oman polkunsa, koska Vettelissä on monen vuoden tulevaisuus ja Kimissä ei. Näin helposti ja nopeasti unohdetaan Ferrarin viimeisin Mestari isolla Ämmällä...